

Havayolu ile Taşımalarda Bagajın Zıyaı veya Hasara Uğraması Nedeniyle Doğan ...
160
Daha sonra değinileceği üzere taşıyıcının sorumluluğu kural ola-
rak sınırlı sorumluluktur
44
. Bu halde, gerçek zarar sorumluluk limitle-
rini aşmış ise müterafik kusur nedeniyle tazminat miktarında yapıla-
cak indirimin nasıl hesaplanacağı sorusu akla gelmektedir. Doktrinde,
müterafik kusur indiriminin Konvansiyonda öngörülen sınırlar üze-
rinden değil; gerçek zarar üzerinden yapılması ve daha sonra bulunan
miktarın Konvansiyonda öngörülen sorumluluk sınırlarını aşıp aşma-
dığına bakılması gerektiği kabul edilmektedir
45
.
5. İhbar yükümlülüğü
Türk Sivil Havacılık Kanununun 128’inci maddesinde bagajın ha-
sara uğraması halinde taşıyıcının sorumluluğuna gidilebilmesi için
hasarın belli süre içinde taşıyıcıya ihbar edilmesi gerektiği hüküm
altına alınmıştır. Benzer bir düzenleme Montreal Konvansiyonunun
31’inci maddesinde de mevcuttur.
Türk Sivil Havacılık Kanununda ve Montreal Konvansiyonunda,
ihbar yükümlülüğü sadece bagajın hasara uğraması haline özgü ola-
rak düzenlendiğinden bagajın ziyaı durumunda sorumluluğun doğu-
mu için ihbar şartı aranmaz.
Yolcu bagajının, onu teslim almaya yetkili kişi tarafından itiraz
edilmeden kabulü, taşıma belgesine uygun olarak ve iyi durumda tes-
lim edildiğine dair taşıyıcı lehine adi bir karine sayılır (TSHK m. 128).
Zararın hava taşıması sırasında meydana geldiği ispatlanarak bu kari-
nenin aksi ispatlanabilir
46
.
Bagajın hasara uğraması halinde, teslim almaya yetkili kişi tarafın-
dan hasarın öğrenilmesinde derhal ve teslimlerinden itibaren en geç
yedi gün içinde taşıyıcıya ihbarda bulunulması gerekir (TSHK m. 128;
Montreal Konvansiyonu m. 31). Söz konusu ihbar yazılı olarak veya du-
rumun taşıma belgesinin üstünde gösterilmesi sureti ile yapılmalıdır.
İhbar süresine uyulmaması halinde taşıyıcı aleyhine dava açılamaz.
44
Bkz. § 2-III-A.
45
Ülgen, s. 193; Atalay, s. 106; Kırman, s. 140.
46
İnci Deniz Kaner, “1929 Tarihli Varşova Konvansiyonunda Hava Taşıyıcısının
Yolcu, Yük Ve Bagaj Taşımacılığından Doğan Sorumluluğu”, İkinci Taşımacılık
Sempozyumu, Bildiriler-Tartışmalar, 24-25 Ocak 1985, Ankara,1985, s. 200.